导读 汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家...

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家针对奇瑞艾瑞泽：艾5的日常 它表现得够贴心吗来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

和艾瑞泽5在一起相处也有挺长时间了，这回来说说车内的一些储物便利性方面的心得。这台车在便利性设计方面有做得挺好的地方，但也有一些需要改进的地方。

首先，排挡杆前方的这个储物格，可以算是整车储物设计的最佳之处。它的尺寸足够，我的6寸手机放进去也是毫无问题的。而且，它合理的角度，让手机无论是在加速刹车还是左右过弯时都不会滑出来。同时，这里的“采光”又特别好，不会让你在下车时遗忘放在这里的重要物品，所以这简直是放手机和钱包的最好场所。

(资料图片仅供参考)

排挡杆后方的这两个杯座就是比较常规的设计，放一般的饮料瓶都没什么问题，但我一般喜欢把钱包，以及一些杂七杂八的票据扔在这里，车钥匙如果不放在身上，我也丢在这里。其实艾瑞泽5设计了一个专门放钥匙的地方，就在这两个杯座后面，但我觉得那里有点不顺手，所以一般都不放在那里边。

手套箱，我觉得每台车最最基本的要求，就是要能放下一盒面抽纸，就是加油站送的那种。我几乎开每一台长测车，面抽纸都是放在这里边的，所以这个要求真的是很基本。进阶一些的要求，就是打开手套箱时盖板要有阻尼感，这会提升这台车的档次。这两个标准，艾瑞泽5都达到了。

艾瑞泽5的扶手箱容积看上去不大，平时我也不怎么放东西在里头，但实际上它的容积是很不错的。例如把同样的加油站送的纸巾盒竖着放进去，竟然也是可以放的！而且扶手是可以完全合上的。所以这个地方的容积完全不是问题。

艾瑞泽5前门门板上的储物格也是设计得很好的，一般的放饮料自然没什么问题。

而更方便的是，因为这里的宽度很不错，所以当我的车上坐满人、我的随身小包无地安放时，我就可以把它插在这个储物格里，放得又牢固，下车时也不会忘了拿。

方向盘左下角的这个小抽屉，我觉得一般拿来放证件是最方便的。但我们这台试驾车还没有行驶证，所以我一般就拿来放停车的月保卡。

座椅后的文件袋，当然就是放我们的长测车记录本啦。

艾瑞泽5后排扶手里的这两个杯座就比较鸡肋一些，因为它们太浅了，而且那些卡位的小胶块也特别地软，几乎没有固定作用。所以只要是一般的饮料瓶放进去，都会不太稳。长途开高速放着还行，在市区里，几乎是一刹车、这里的饮料瓶都会掉下去。所以后来我都建议后排的乘客把饮料放在门板上了，反正这车后门板上的储物格也挺大的。

艾瑞泽5没有后排空调出风口，后排中间这个地方只有一个又小又浅的储物格，连一般的手机都放不稳（请大家别介意这里的脚印，因为这个地方在日常用车过程中就是最容易吃脚印的地方）。其实我觉得吧，在现在这个年代，就算你后排没出风口都没事，只要你安排一个USB接口在这里，绝对会受大家欢迎。尤其是艾瑞泽5这种主打年轻的车型，更应该考虑一下这点。

最后再说说尾厢。最近这一个多月，我出差机会不多，在得到更多开艾瑞泽5机会的同时，我也得到更多在下班后、周末骑自行车的机会。我就喜欢把自行车往汽车尾厢里一扔，然后开到个空气好的地方骑行。所以最近这段时间，我尾厢里经常放的就是这台自行车。

艾5的尾厢开口作为一般的三厢轿车来说还算可以，放车进去没啥压力。就是这个尾厢的入口还真是挺高的，每次把自行车搬进搬出，真需要多一份腰力。

尾厢的容积其实挺大了，放一台20寸的车进去还是挺有余地的。但有一个问题，如果是两台折叠车的话，这种三厢轿车的尾厢就很难同时放进去了，所以这时我就必须要把后排座椅放倒，把另一台车扔进去。在最近这段时间里，我可少不了要把后排座椅放倒的机会。其实放倒座椅、把自行车搬进去，还挺轻松的，因为艾5的后门很长很大。但是，这种整体式放倒的座椅，实用度还是没有那种分割放倒的高啊。另外，艾5的后排座椅放倒之后，和尾厢之间还是有个台阶的。像我这样在前边扔个自行车进去没啥影响，但你要是从尾厢放一下特别长的东西进来，就不方便了。

而且，正因为座椅是整体放倒的，所以两边的这个锁止机构在释放时，就必须两边都要释放一下。每次要放倒座椅，我就要左边松一下，右边松一下，再回来把车放进去，还是不太方便的。其实奇瑞可以考虑把这个锁止机构的释放做成联动的，拉任意一边就可以放倒座椅，那样就会方便多了。

要让我总结感受的话，我觉得艾5前排的储物便利性设计真的是极好的，但后排储物和尾厢拓展性在细节方面改进下，会让家庭用户感到更满意一些。

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