通用汽车二季度EBIT达32亿美元 持续发力增长型业务
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中国经济网7月27日讯(记者 姜智文)近日,通用汽车公司(纽交所代码:GM)发布2023年第二季度财报显示,净收入达447亿美元,调整后息税前利润(EBIT)达32亿美元。基于此,通用汽车再次上调全年财务目标,预计全年调整后息税前利润将达120亿美元至140亿美元之间。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)表示:“我们携手经销商、供应商伙伴稳步推进业务战略,取得了强劲的业绩表现。与此同时,我们不断降本增效,将投入聚焦在电动车、自动驾驶、软件等最关键的增长领域,赋能未来业务发展。”
具体来看,通用汽车第二季度净收入为447亿美元,净利润达26亿美元;调整后息税前利润达32亿美元,调整后息税前利润率为7.2%;摊薄后每股收益为1.83美元;调整后汽车业务现金流为55亿美元。
在二季度强劲表现的助推下,通用汽车大幅上调2023年全年财务预期。全年净利润从84亿美元至99亿美元区间,上调到93亿美元至107亿美元区间;调整后息税前利润从110亿美元至130亿美元区间,上调到120亿美元至140亿美元区间;调整后摊薄后每股收益从6.35美元至7.35美元区间,上调到7.15美元至8.15美元区间;调整后汽车业务现金流从55亿美元至75亿美元区间,上调到70亿美元至90亿美元区间。
与此同时,通用汽车持续发力增长型业务。近日,通用汽车投资7.92亿美元,与LG电子和LG新能源签署全新的合作协议,进一步降低电池成本。雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC、BrightDrop各大品牌正加速推出多款奥特能电动车型,全面覆盖各大细分市场。
具体来看,别克大五座智能纯电SUV ELECTRA E5和高档纯电轿跑SUV ELECTRA E4第二季度在中国先后上市,获得了积极的市场反馈;凯迪拉克首款全尺寸电动SUV――ESCALADE IQ将于8月亮相。
在自动驾驶领域,Cruise已经为全球范围最大的无人驾驶车运营商。目前,无人驾驶车队已超过250辆,累计行驶里程逾300万公里。
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